Начало 2026 года вновь продемонстрировало автомобилистам ключевую особенность российского топлива: бензин продолжает дорожать даже при очевидном отсутствии причин для этого.
Официальные данные свидетельствуют о том, что цены на бензин растут уже три недели подряд. Причем в странах, где топлива в избытке и дефицита не наблюдается, в некоторых регионах отмечается даже снижение цен.
На первый взгляд, это выглядит нелогично. Однако такой сценарий вполне обычен для российского топливного рынка.
Рост цен: факты и цифры
С конца января средняя цена бензина в России увеличилась на 0,1%. Формально этот рост может показаться незначительным, но именно такие небольшие изменения улучшают долгосрочные тренды.
В результате средняя стоимость бензина приближается к 65 рублям за литр, а дизельное топливо уверенно двигается к 78 рублям. Однако это неравномерное увеличение: в одних регионах оно проходит почти незаметно, в других — значительно заметно. В некоторых местах, например, на Северном Кавказе, цены временно начали снижаться. Для автомобилистов такая ситуация выглядит хаотично и противоречиво.
Причины роста цен при избытке топлива
Одной из главных ошибок является уверенность в том, что наличие топлива должно автоматически удерживать цены. В действительности на розничном рынке действуют другие принципы.
Стоимость бензина включает множество факторов:
- акцизы и налоги;
- логистические и складские расходы;
- операционные затраты АЗС;
- инвестиции в инфраструктуру;
- сезонные колебания в спросе.
Даже при совершении колебаний на оптовом рынке розничные цены не реагируют моментально. Заправки действуют с определенной инерцией, и цены чаще меняются в сторону увеличения.
Экспорт беспрепятственный, но чудес не произошло
Изменение правил экспорта топлива в конце января стало важным событием, хотя и не совсем переломным. Производители получили разрешение на вывоз бензина, чтобы избежать переизбытка на складах и неоправданного падения загрузки НПЗ. Однако для перекупщиков и некоторых экспортных схем ограничения остались.
На бирже этот шаг оказал влияние — оптовые цены снизились. Но ожидать одномоментного удешевления на заправках неправильно, поскольку биржевые котировки и розничные цены функционируют в разных временных рамках.
Гораздо важнее, что снизился риск резких колебаний из-за логистических неполадок или аварийных остановок НПЗ.
Почему АИ-98 растет быстрее остальных марок?
Бензин с высоким октановым числом в настоящее время дорожает быстрее других. Основные причины:
- ограниченные объемы производства;
- чувствительность к сезонным изменениям спроса;
- дорогая логистика;
- стабильный спрос в крупных городах.
Бюджетные марки, такие как АИ-92 и АИ-95, реагируют на изменения менее сильно, в отличие от премиум-топлива, которое первостепенно отражает любые сбои в поставках.
Что касается больших городов, то в Москве и Санкт-Петербурге рост цен заметен особенно сильно из-за более высокого стартового уровня. В некоторых регионах же временное снижение цен может объясняться местной конкуренцией и другими факторами, но это не меняет общей картины.
Таким образом, вопрос о доступности топлива остается важным аспектом, который легко игнорировать. Даже при росте цен в регионах с более высокими доходами бензин остается более доступным по сравнению с местами с низкими уровнями доходов, даже если номинальная цена за литр ниже.
